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组合式中空锚杆良好的耐碱金属和酸性能
双击自动滚屏 发布者:管理员 发布时间:2021/12/1 阅读:524次 【字体:

锚杆的布置

1、局部布置

它主要用在裂隙围岩。重点加固不稳定块体,隧道拱顶受拉破坏区为重点加固区域。

布置原则:拱腰以上部位锚杆方向应有利于锚杆的受拉;拱腰以下及边墙部位锚杆宜逆向不稳定岩块滑动方向。

2、系统布置

在破碎和软弱围岩中,一般采用系统布置的锚杆,对围岩起到整个加固作用。对于局部很破碎、软弱围岩部位或可能出现过大变形的部位,应加设长锚杆。

布置原则:

(1)在隧道横断面上,锚杆宜垂直隧道周边轮廓布置,对水平成层岩层,应尽可能与层面垂直布置,或使其与层面呈斜交布置。

(2)在岩面上锚杆宜成菱形排列,纵、横间距为0.6~1.5m,其密度约为0.6~3.6根/m2;

(3)锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2,在Ⅳ、Ⅴ级围岩中,锚杆间距宜为0.5~1.2m,但当锚杆长度超过2.5m时,若仍按间距不大于1/2锚杆长度的规定,则锚杆间的岩块可能因咬合和连锁不良而导致掉块坠落,为此,其间距不宜大于1.25m。



组合式中空注浆锚杆是在普通中空注浆基础上发展起来的组合式锚杆系列,通过将组合式杆体前端螺纹钢杆体部分插入钻孔中的早强锚固剂内,实现快速锚固。通过中空锚杆杆注浆,使锚杆注浆饱满、结实。由于中空锚杆杆体经专门的连接段与实心锚杆杆体连接组合构成锚杆杆体整体,而且,出浆通道就在连接段上,完全解决了中空锚杆的排气和注浆问题,可以使材料的效能得到充分发挥,具有较大实施价值和社会经济效益。

特点和优势:


组合式中空注浆锚杆集中了现有各类型中空注浆锚杆及组合式锚杆的优点并有显著提高,具有如下特点:

1)彻底解决了向上注浆及向下注浆的排气问题,运用范围广泛;

2)锚杆的两部分组合为同类型中空注浆锚杆体,无需现场加工螺纹,连接方便,可任意接长,方便现场施工操作;

3)充分利用组合部分的中空锚杆体,尽可能缩短排气管长度,显著提高排气功能,增大注浆通径,注浆锚固效果极好,无注浆盲区;

4)采用等材质中空锚杆体组合连接,没有强度薄弱区域,充分发挥中空锚杆全长等强的特点;

5)解决了自进(钻)式锚杆的注浆排气难题。






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